Un proyecto de ley busca derogar una resolución de 2008 que prohíbe el uso agrícola de los terrenos aledaños a las carreteras, con el objetivo de generar nuevos ingresos y destinar fondos al mantenimiento vial.
Un proyecto legislativo presentado en la Cámara de Diputados busca modificar una normativa que, desde 2008, impide la siembra en las franjas de terreno adyacentes a las banquinas de las rutas nacionales. La iniciativa propone habilitar el uso agrícola de estas áreas, con ciertas restricciones para garantizar la seguridad vial, mediante un sistema de permisos onerosos.
El proyecto, presentado por el diputado Javier Sánchez Wrbava (Pro), cuenta con el apoyo de una decena de legisladores, entre ellos Cristian Ritondo y Martín Ardohain. La propuesta establece que los fondos recaudados por los permisos se destinarían exclusivamente al mantenimiento de la red vial nacional.
La resolución 2018 de 2008 de la Dirección Nacional de Vialidad, aún vigente, dejó sin efecto los convenios que permitían esta práctica. Según los impulsores de la nueva ley, su derogación permitiría poner en producción miles de hectáreas actualmente ociosas, aptas para cultivos de baja estatura como trigo o soja, sin afectar la visibilidad en las rutas.
La iniciativa detalla que la autoridad competente deberá establecer condiciones técnicas, como las especies permitidas, y garantizar la preservación de las zonas de seguridad. Además, prevé una convocatoria pública transparente para el otorgamiento de los permisos.
En paralelo, la situación en las rutas provinciales varía según la jurisdicción. En Santa Fe y Córdoba está prohibida la siembra en estos espacios, mientras que en Entre Ríos existe una figura de permisos que, según se indica, no se estarían concediendo por la complejidad de los requisitos. La provincia de Buenos Aires cuenta con una ley que autoriza a los municipios a otorgar permisos, cuyos fondos se reparten entre consejos escolares, bomberos y mantenimiento vial local.
Los promotores del proyecto argumentan que, en un contexto de cosecha récord que incrementa el tránsito de camiones, los recursos adicionales serían útiles para mejorar el estado de las carreteras.