martes, 2 junio, 2026

Mujeres al volante: una crisis personal inspiró un proyecto de autonomía femenina

Luly Dietrich transformó una experiencia personal en un espacio que aborda los bloqueos emocionales detrás del manejo. El proyecto creció hasta convertirse en una comunidad y un libro que analiza la relación entre el miedo y la conducción.

A los 13 años, Luly Dietrich manejó por primera vez un Mehari. Su padre le enseñaba mientras ella observaba a su madre conducir con naturalidad. Esa escena marcó su asociación entre el volante y la libertad. «Desde muy chica los autos fueron parte de mi vida. En mi casa siempre se hablaba del mundo motor, pero además veía todo lo que mi mamá podía hacer gracias a manejar. Muy temprano entendí que el auto era una herramienta de libertad», declaró Dietrich.

El origen de Mujeres al Volante se sitúa en 2009, cuando Dietrich era directora de comunicaciones del grupo Dietrich y atravesaba un momento personal difícil. «Sentía que estaba funcionando en automático, necesitaba entender qué quería hacer», afirmó. Ese proceso coincidió con la decisión de dejar atrás la búsqueda de un nuevo embarazo. «En algún lugar sentí que nació otra hija. Mujeres al Volante apareció desde un espacio muy genuino, muy conectado con la necesidad de transformar algo personal en algo que pudiera servirle a otras personas», explicó.

En ese momento, según datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el 24% de las mujeres tenía licencia de conducir en Argentina. Actualmente esa cifra asciende al 35%. Dietrich señaló que el quiebre cultural ocurrió después de la pandemia, cuando muchas mujeres necesitaron ganar autonomía frente a las limitaciones del transporte público. «Creo que cuando una mujer empieza a manejar también cambia la relación con ella misma. Aparece otra seguridad, otra confianza, otra manera de habitar el mundo», sostuvo.

Con el tiempo, Mujeres al Volante se transformó en un espacio centrado en la autonomía, la confianza y la relación emocional con el auto. «El problema casi nunca es manejar. Lo que aparece son historias, mandatos, inseguridades, experiencias que fueron dejando marcas», explicó Dietrich. Ese descubrimiento dio origen a su libro Manejá tu miedo con amor, donde propone que el miedo no necesariamente desaparece, pero sí puede transformarse.

Las historias que llegan al proyecto muestran patrones comunes: mujeres con licencia vencida tras años sin manejar, personas que evitan salir de recorridos mínimos, o que aprendieron a conducir pero nunca volvieron a tocar un volante. «La mayoría de las personas vienen con conocimientos previos, incluso con licencia, pero con un bloqueo emocional muy fuerte», afirmó Dietrich. «El miedo se aprende y justamente por eso también puede transformarse», agregó.

«Cuando alguien entiende que lo que le pasa tiene más que ver con lo emocional que con la capacidad técnica, cambia completamente la manera de posicionarse frente al manejo», explicó Dietrich. «Manejar termina funcionando como una metáfora muy potente. Muchas veces, cuando alguien se anima a ocupar ese lugar, también empieza a tomar otras decisiones en su vida», reflexionó. «No desaparece de un día para el otro, pero se transforma la relación que tenemos con él. Y eso modifica muchísimo más que la experiencia de manejar», concluyó.

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