Un informe de la UADE indica que los hombres representan entre el 75% y el 77% de los fallecidos en siniestros viales. Los motociclistas concentran el 46% de las muertes a nivel nacional y hasta el 61% en el NEA y el NOA.
Un informe del Instituto de Ciencias Sociales y Disciplinas Proyectuales de la UADE señala que los hombres representan entre el 75% y el 77% de las víctimas fatales en siniestros viales en Argentina. Las personas de entre 15 y 34 años concentran cuatro de cada diez fallecimientos.
Los usuarios de motocicletas representaron el 46% de todas las víctimas fatales durante 2024. En las regiones del NEA y el NOA, los motociclistas alcanzan el 61% de los muertos en el tránsito.
El informe indica que, según la Organización Mundial de la Salud, las lesiones provocadas por el tránsito son la primera causa de muerte entre los jóvenes de 15 a 29 años. En Argentina, los mayores de 65 años representan alrededor del 13% de los fallecidos.
En 2023 murieron 4.369 personas en siniestros viales, unas doce por día. En 2024 la cifra preliminar descendió a 3.894. Se estima que cada año hay más de 120 mil heridos de distinta gravedad.
El 46% de las muertes se registra en rutas. Algo más de la mitad de los siniestros se produce en colisiones frontales o laterales. Los vuelcos representan el 12% y los atropellamientos de peatones, el 11%.
Los episodios se distribuyen de manera relativamente pareja entre día y noche. Los nocturnos tienden a tener consecuencias más severas por una combinación de velocidad y menor visibilidad.
El informe señala que aproximadamente nueve de cada diez siniestros están vinculados con conductas humanas y ubica al alcohol, la velocidad y el uso del celular entre los desencadenantes.
Un estudio citado de la Agencia Nacional de Seguridad Vial encontró que el 25,1% de los conductores involucrados en accidentes había consumido alcohol durante las seis horas previas. El 93% reconoce que manejar alcoholizado incrementa el riesgo, pero alrededor de uno de cada cinco admitió haberlo hecho.
Estudios realizados en CABA encontraron que más del 17% de los conductores estaba utilizando el teléfono mientras manejaba y más del 18% de los peatones lo hacía mientras cruzaba una calle.